Münster soll seit gefühlten 25 Jahren einen neuen Bahnhof bekommen. Nötig wäre der allemal. Doch die Ansätze, Pläne und Entwürfe bleiben immer wieder im Ansatz stecken. Die Stadt will die Bahn in die Pflicht nehmen, die Bahn will Investoren nach Münster locken. Hoffen wir nur, dass die nicht mit der Bahn anreisen - denn der abrissreife Hauptbahnhof in Münster bleibt zur Abwechslung erst mal wieder wie er ist. Der aktuelle Investor bekam jetzt die Rote Karte. Warum?
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